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El Diario de Carlos Paz

Subió el peaje, el impacto en la Autovía de Punilla y la autopista Córdoba-Carlos Paz

Subió el peaje, el impacto en la Autovía de Punilla y la autopista Córdoba-Carlos Paz

Este fin de semana entró en vigencia la actualización de las tarifas de peajes en la Red de Accesos a Córdoba (RAC). El esquema dispuesto por la empresa concesionaria Caminos de las Sierras contempla una marcada brecha entre los usuarios adheridos al sistema de cobro electrónico y quienes continúan abonando en efectivo o de manera manual.

La medida tendrá impacto en la autopista Córdoba-Villa Carlos Paz y la Autovía de Punilla.

Para los automóviles particulares (Categoría 2), la tarifa de referencia técnica se ubicó en $1.995,65. Sin embargo, aquellos automovilistas que paguen en cabina deben afrontar un recargo de penalización que deja el costo final clavado en $3.000 por pasada.

Precios en cabina por categoría

El esquema de pago manual para los distintos tipos de rodados rige bajo los siguientes montos:

  • Categoría 1 (motos): Gratis de lunes a viernes; $800 los sábados, domingos y feriados.

  • Categoría 2 (autos): $3.000.

  • Categorías 3 y 4 (camiones y colectivos de 2 ejes / más ejes livianos): $6.000.

  • Categoría 5 (camiones de hasta 4 ejes): $18.000.

  • Categoría 6 (camiones de 5 y 6 ejes): $24.000.

  • Categoría 7 (más de 6 ejes): $30.000.

Escala de descuentos con TelePEAJE

Con el objetivo de agilizar el tránsito en los accesos y desincentivar el cobro manual, la empresa mantiene bonificaciones progresivas para la Categoría 2 según la frecuencia mensual de pasos registrados:

  • De 1 a 10 pasadas: $1.895,87 por cruce.

  • De 11 a 30 pasadas: $1.796,08 (10% de descuento).

  • De 31 a 50 pasadas: $1.596,52 (20% de descuento).

  • De 51 a 80 pasadas: $1.396,95 (30% de descuento).

  • A partir de la pasada 81: $0 (100% bonificado).

Con esta brecha, el esquema tarifario busca profundizar el incentivo para que los conductores abandonen el efectivo y utilicen los lectores electrónicos para descomprimir las filas en las rutas.

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El Diario de Carlos Paz
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